杭州：申请小区包月停车收费首日 老社区比新物业热

徐捷 林轶洁/《每日商报》/20080708 

　　昨天，是《杭州市住宅小区周边公共泊位包月停放收费暂行方案》实施第一天。各社区及物业公司，已经开始受理辖区内居民的包月申请。记者了解到，第一天的申请登记情况比较火爆，尤其是老社区。

　　安吉社区综治处工作人员蔡昌说，一个上午，就有五六十个人来登记包月申请。而咨询包月的电话铃声，更是没有停下来过。据了解，目前安吉社区共有150辆车，而在社区周围的道路上，新划定的公共泊位却只有60个左右。这很难满足社区车主的需要。

　　因此，社区提供三种泊位：第一个是道路公共泊位，收费标准将依照此次城管办制定的暂行方案收费；第二个是原属于社区辖区内的泊位，收费标准依照物价局规定的100元/月；第三个就是以封闭式庭院改做的停车点，主要为就近居民提供，无须收费。蔡昌表示，由于暂行方案的收费标准基本与以前的包月价格相差不多，所以很少有人提出异议。而更多的居民则担心是否有足够的泊位，可以用作包月。

　　除了安吉社区，像环西社区、戒坛寺巷社区等几个老社区也都出现了登记场面火爆的情况。戒坛寺巷社区的宋书记说：“我们在武林桥河下新划了20个公共泊位，现在已有50多个居民来申请了。究竟谁能成为包月车主，我们只能通过抽签来分配。”

　　环西社区表示，昨日上午已有20个居民来登记申请了。据了解，目前环西社区有100多个车位，车却有400多辆。而这次新增的车位只有28个。社区负责人说，泊位缺口很大，他们会把有关情况上报城管或街道，由相关部门根据情况作出处理。

　　相对于老社区的火爆场面，新建楼盘物业公司的登记情况则相对冷清。

　　“我们至今还没有人来申请包月登记。”浙江野风物业管理有限公司表示，目前野风开发的楼盘都配有车库。而没有购买车库的车主，也可在楼盘辖区内的泊位上停车。由于新开发的楼盘容积率高于老社区，所以有足够的空间为车主提供泊位，无须用到道路的公共泊位。

　　对此，杭州物华物业管理有限公司也表示，当天来受理登记的人并不多。由于华海园住宅区已向业主提供了200个泊位的地下车库，相对于老社区，停车压力会好些。